徒然乗務草子

最近路面電車の模型に興味がわきつつあるワムです。
MODEMOの名鉄路面電車買おうかな〜今度出るモ510の急行色3連セットはアレですが、中古で単品を買えば・・・
童友社現用機コレクションで自衛隊詰め合わせが出るらしいです。欲しいなぁ〜

さて。

私も地鉄電車が欲しい〜なんて思っていたら、トレイントレインの掲示板で昔書いた設定が発掘されてしまいました。のでそれを元にアレンジしたのが上の徳岡電鉄です。
わかる人にはわかりますが、1950年まで広島県の福山から景勝地・鞆浦を結んでいた「鞆鉄道」（現在はトモテツバスとしてバス事業を運営しています）をモデルにいろいろ混ぜたり削ったりしています。
ちなみに旧徳岡電鉄では他に2つ路線があったのですが、設定がめんどくさいのでやめました。

設定的には地元の足、あと若干観光輸送。それから貨物列車もひっそりと走っています。
列車は大半が各駅停車ですが、平日のラッシュ時には一部通過の急行も走っています。
車両は、現在の主力は関西大手私鉄の譲渡車で台車を履き替えたもの（軌間は1067ミリ）で、他に高度経済成長期に製造された自社発注車や、予備車として東急青ガエル、イベント用に元旧型国電も在籍しています。詳細設定は期末の後にでも・・・

期末試験一週間前なので更新をお休みします。あしからず。

なんか今日は変化に富んだ一日でしたねぇ・・・

四限目。グラウンドで体育の授業中。砲丸投げを測定していた私の横で「わぁぁぁ」という声。
横見ると・・・
　竜　巻　発　生　/（゜д゜）/ｱﾜﾜﾜ

人一人分ぐらいの大きさの竜巻がグラウンドの土と石灰を巻き上げながら向こうの方へと去っていきました。最近、おたまじゃくしが巻き上げられるのはひょっとしてこれだったりして。

五限目。生物実験室にてカエルの解剖。
いや本当は解剖じゃなくて、脊髄反応を見る実験だったんですが。
私のいた机に偶然にも生物部々長がが居て、私が手を下すことはなかったのですが。
なんか皮が切れないらしくてカエルが断末魔を上げる代わりにびくびく反応していました（合掌）
教室中のテンションがおかしくなり、私は「あはははははは」と壊れた笑いをしていたのですが（怖）。
向こうの方では携帯出して写メを取っている同級生が（そもそも携帯電話は禁止だ！）

では。

久々に図書館に行ってきました。
で、よく行く図書館は「アニメージュ」を取っているので、7月からの新作を確認。
・化物語
これは外せないでしょうな。西尾維新の原作読みましたから。
・さよなら絶望先生三期
微妙・・・

あ、文学少女のアニメーションを作るのはProductionI．G．だそうです。
アイジーね・・・遠子先輩は実は紙を食べるサイボーグだとか、琴吹さんと竹田さんが図書館を蹂躙する輩と銃撃戦を繰り広げるとか・・・（私にとってI．G．と言えば「功殻機動隊」シリーズ（押井版もS.A.Cも）か「図書館戦争」なのです）

図書館戦争で思い出しましたが、これに行こうと思います。
http://capb.hontsuna.net/article/2222491.html
イケメンって道端に落ちてるんですね・・・まぁそれはいいか（笑）

前々から読みたかった「帰ってきた二式大艇〜海上自衛隊飛行艇開発物語」を借りてきました。
対潜哨戒艇後の救難艇PS-１を作った新明和工業甲南工場・・・実はウチの近所なんですね、だいぶ離れてますが。ちなみにこのPS-1、小説「空の中」で「ほぼ失敗に終わった」と書かれていますが対抗馬の川崎製P-2が無事故だったのに対し、６機損失という記録を見れば・・・（悲）

学校帰りに梅田のヨドバシカメラに行って、童友社現用機コレクションのＦ-15Ｊを入手。
たまにあたる自分のサーチが当たり、通常迷彩が出ました。
（童友社の空自機は大抵50周年記念塗装だからなぁ・・・）

Ｆ-15Ｊはそれまで航空自衛隊で使用されていたＦ-104Ｊの後継機として、1977年末の国防会議で正式に導入が決定しました。Ｆ-15はベトナム戦争の航空戦でミサイル一辺倒の考えにより失敗したことから、対戦闘機戦闘能力を考えて開発された、当時世界最強の戦闘機でした。（現在でも改修等によりトップクラス）ライセンス生産は三菱重工業が行い、1982年12月〜1997年3月の間に210機が導入。その後、事故などによる損失から現在は203機が運用されています。
戦闘用が千歳・百里・小松・築城・那覇、訓練・技術開発用が新田原・岐阜の各空自基地に配備されています。（商品内説明書および自己知識より）

しかし今度のＦ-Ｘはどうなるんでしょうね。Ｆ-22は生産中止でもはや絶望的と言ってもおかしくないし（そもそも一機当りで日本の国防予算1年分というべらぼうに高い価格）、Ｆ-35は待っている間に取替え予定のＦ-4（ファントム）ＥＪ改がぶっつぶれそうだし（そもそもファントムというのはベトナム航空戦で活躍した機体です。整備や改修がよかったのか今やファントムを使っているのは航空自衛隊だけです）、私が有力と見ていたユーロファイターはもはや見向きもされないし、Ｆ/Ａ-18はＦ-2作る前に弾かれましたし…
今や、とうとうＦ-15に改造を施したＦ-15ＳＥが有力候補らしいです。どないなっとんねん。

というか本来はＦ-２（バイパーゼロ）でＦ-４ＥＪを置き換える予定だったらしいです。しかしアメリカの横槍やら複合材使用の主翼の欠陥により価格がべラボーに高くなってしまったので当初より少ない98機で生産が終了してしまいました。

もうＦ-2を設計変更してもっと安価に仕上げて調達延長するか、いっそのことＦ-16かＦ/Ａ-18のライセンス権でも買ったらどうでしょうかね？心神（防衛技研が独自に開発を進めていたステルス機、もう予算がないので作れないらしい）で培った技術がありますし。

では。長々と失礼しました。

昨日、ネコMOOKの「地鉄電車慕情〜宮下洋一作品集〜」を梅田のBook1Stで買ってしまいました。
これが１５００円もするんですわ。（高け〜）無論１５００円ではすまない中越地方鉄道の世界を楽しめるのでもうすばらしい買い物なのですが・・・

で、新大阪模型へ行ってN村氏に見せたら
「俺、前にこれ見たことあってね、終着駅「山田」。」
な、なんですと〜うまやらしい、じゃなかったうらやましい。

私も架空地鉄をやってみましょうかね。鉄コレもいろいろあるし。

で、「ザ・人間」の乗客を買ってKATOのスハフ42に乗せようと思ったのですが・・・
・屋根が外れにくい上に、座席を外すのは困難。
・よくできているのに、座らせるためには足を切らねばならない。何か惜しい。

では。